[同程新作]楊浦濱江毛麻倉庫改造

楊浦濱江擁有15.5公里長的黃浦江岸線，以其豐富的工業建筑遺存，記載了上海百年市政、百年工業的城市發展歷史，也承載了上海工人階級投身建設新中國、轟轟烈烈的紅色記憶。楊浦濱江南段岸線長度5.5公里（指楊樹浦路以南、黃浦江岸線以北、秦皇島輪渡碼頭以東，定海橋以西的區域），其沿線工業和倉儲功能的退出，一舉為上海城市中心提供了約1.8平方公里的城市轉型發展用地，在《黃浦江沿岸地區建設規劃（2018-2035年）》中，楊浦濱江將規劃建設為科技創新區，是上海進入城市更新階段后最重要的轉型發展區域之一。楊浦區委、區政府高度重視楊浦濱江的發展模式創新，決定將楊浦區濱江南段5.5公里濱水公共空間及沿線歷史建筑，提供參與合作舉辦本屆空間藝術季，以藝術活力帶動區域振興。這一重要舉措也有力促成了本屆空間藝術季舉辦方式的重大突破，使空間藝術季首次從室內展走向室外空間，實現將公共藝術作品與城市空間本身的藝術魅力相結合的愿景。

2019上海城市空間藝術季主展確定將以原上海船廠舊址地區（包括船塢和毛麻倉庫）作為本屆藝術季的主展展場和展館，以楊浦區濱江南段5.5公里濱水公共空間（從秦皇島路至定海路）作為戶外公共藝術作品的延伸展場。主展將以“城市空間藝術”和“規劃建筑”兩個版塊，演繹濱水空間的話題。

本項目共包含三個單體，分別為毛麻倉庫、廠房和第一空壓站。毛麻倉庫建造時期早于二十世紀二十年代，其工業特征明顯，具有較高的藝術價值。廠房建造于二十世紀七十年代，建造立面反映了七十年代的主要特征，內部結構具有預制裝配的特征。第一空壓站建造于二十世紀八十年代，外立面采用了水平線條及水泥拉毛等八十年代特征性的立面元素，與前兩幢建筑一起，構成了成組并置的工業建筑風貌，體現了楊浦濱江工業帶多元的歷史面貌。

房屋地址：上海市楊浦區楊樹浦路468號，楊浦濱江“船舶展示帶”內

結構類型：4 層混凝土板柱結構（無梁樓蓋）

建筑面積：6600m²

房屋建造年代：1920年左右。

文物登記信息：參照上海市歷史文化風貌區和優秀歷史建筑保護條例，進行保護。

位于楊浦區南部和虹口區東南部的濱江地帶，東起黎平路，西至惠民路接東大名路，全長5586 米，橫穿提籃橋、平涼路、大橋、定海路等4 個街道，是一條重要的交通干線。

上海的民族工業，早先大多立足于蘇州河沿岸，二三十年代后開到了黃浦江邊。申新系統也不例外，前面一大半在蘇州河畔，后面幾家轉到了楊樹浦，緊鄰黃浦江。

上海開埠前，今楊樹浦路原為浦江江堤，堤內是遠離縣城的窮鄉僻壤，濱江一帶散落著漁村、河涇、荒灘和野墳。乾隆十八年(1753 年)，筑淞浦西北岸土塘。開埠初期，此處仍是一片灘地。1863 年美租界正式劃定經界，東至楊樹浦港，不久英美租界合并為公共租界。同治九年(1870 年)，租界當局在淞浦土塘上筑楊樹浦路至楊樹浦港。同治十一年(1872年) 公共租界越界筑楊樹浦路東段。民國元年(1911 年) 黃浦江經過疏浚，萬噸巨輪可直駛市中心，無需在吳淞口外駁運。

由于楊樹浦路沿線便利的水運條件和低廉的地價，開埠后遂成為興辦實業、開廠生產的首選之地。數十年中，外國資本與民族資本在這片土地上競相投入，使這里在20 世紀上半葉逐漸成了中國近代最大的工業基地，留下了豐厚的工業文明遺產。

未來的楊樹浦路，將呈現老工業遺跡與特色文化交相輝映的獨特景象，成為楊浦百年工業文明的集中展示區域及富有活力的濱江景觀開放空間。

1866 年9 月，德籍猶太人安諾德兄弟和丹麥商人卡貝爾格在廣州合資設立了德商瑞記洋行。1896 年、1903 年相繼在上海開辦了瑞記紗廠和瑞镕機器造船廠。1917 年中國對德國宣戰后，瑞記洋行在華資產被英國匯豐銀行代管。

一戰結束后，卡爾貝格回國，老安諾德兄弟先后去世。安諾德的下一代亨利? 愛德華? 安諾德和查理斯? 赫伯持? 安諾德（牛津大學碩士），兄弟倆是英國籍，要求發還瑞記洋行資產。

1918 年在香港重新注冊，改名為英商安利洋行重新開業。工廠改稱東方紗廠。

申新紡織公司由無錫人榮宗敬、榮德生兄弟倆于1915 年創辦，是中國最大的民族資本企業。1929 年，申新紡織購進上海東方紗廠，成立申新七廠（申新七廠位于楊樹浦路468 號，前通馬路，后臨黃浦江，1937 年八一三事變，處在戰區內楊樹浦的申新五、六、七廠被炸毀。）

▲楊樹浦路468 號申新七廠老照片（原毛麻倉庫沿江照片）

1949 年上海解放，申七資方榮鴻元出走香港，工廠無人管理，由于負債過多，1951 年出讓給中國紗布公司華東區公司，同年改名為上海第二十棉紡織廠。

1953 年，二十棉分別并入十七棉和十五棉，原廠房由上海絲綢工業公司接管。1956 年在原廠址上投資建成上海絲織廠，1957 年，先后并入公益、華倫新絲織廠、阜成打線工場。

1959 年6 月1 日正式定名為“國營上海第一絲織廠”。1967年起，上海第一絲織廠邊生產、邊改造廠房，至1971 年，建成力織、準備生產車間兩幢三層大樓計9478 平方米，隨即調整生產布局，更新添置設備。1985 年，上海第一絲織廠先后在浙江、江蘇、上海郊縣建立4 家聯營分廠。1986 年上海第一絲織廠建廠30 周年大慶，年產值達5383 萬元，利潤1123 萬元，創歷史最高紀錄。

▲楊樹浦路468 號申新七廠沿街立面老照片

SUSAS：您剛進入到毛麻倉庫這個地方的時候，整個老建筑是什么樣的？針對這些特點是怎樣處理的呢？

Liu：毛麻倉庫，建于上世紀20年代，最大的一個特點就是體現了當時的生產需求和技術發展。它是個倉庫，平面形狀非常規則，濱江一側是一個非常簡單的立面，在靠近廠區這一側有一個非常寬大的樓梯。這是因為，在上世紀20年代，所有的貨物上下運輸，都是靠工人人挑肩扛上去，所以樓梯做得非常寬大，非常平緩。

另外，它的結構非常有特點，是板柱結構。簡單來說，它和我們現在的梁柱體系不同，是一個柱子升上來以后，通過一個擴大的柱帽，支撐樓板。這種結構形式非常具有當時的技術特征，在外墻上可以清楚看到豎向的柱和橫向的結構板，中間填充墻都是用紅磚。而且，倉庫比較封閉，沒有太多的外窗和裝飾。

我們在現場對這些都做了仔細的甄別和分析，把七八十年代的粉刷和外墻剝離，露出原來的紅磚。我們還把室內加建全部都是拆除，僅對外部的一條滑道——可能是后來為了運貨方便加建的，和一個電梯進行了保留。我們的原則叫修舊如故，以存其真，就是把它的原真性最大程度地反映出來。

▲毛麻倉庫西側和北側（改造前）

▲毛麻倉庫內部施工場景

▲毛麻倉庫改造后重新露出紅磚外墻

SUSAS：我們現在可以看到毛麻倉庫的墻體被打開了，留出一個通透的空間，這是怎樣考慮的？

Liu：毛麻倉庫，原來只是一個工業建筑，造型比較單一，空間也比較封閉，不太考慮到人的使用，也比較少去給人欣賞。但是放在現在的濱江，尤其在濱江整個綠化的空間當中，實際上，我們需要有更多的公眾去使用它，有更多新的時尚功能植入進去，滿足新的使用要求。根據這個要求，我們考慮怎樣能夠把毛麻倉庫建筑本身以及周邊場地的情況特征，重新編織一下，提升它的使用價值。編織這個概念也是來源于場地和紡織廠的歷史。

▲ 改造后的毛麻倉庫二層

Liu：事實上從毛麻倉庫發展起源到目前的狀態，都存在于一個比較大的區域范圍里。毛麻倉庫北側還有一間廠房，從航拍的照片上看它79年的時候就在這兒放置了。這間廠房反映了70年代工業建筑的一個特點，叫排架結構，而且它的預制結構做得非常的精巧。一個是上世紀20年代建筑，一個是70年代的建筑，一個是板柱結構，紅磚的外墻，另外一個是排架結構，水泥拉毛的外墻，每個年代的特色都反映得非常鮮明。這兩個房子相互并置，相互呼應，相互印證，正像一個微縮的濱江歷史片段，反映出不同的歷史時代特征。我們把這些都編織進來，讓歷史變得更加生動有趣，更好地呈現在大家面前，體現一種多元性。

▲ 毛麻倉庫和七十年代廠房（小白樓）的改造與并置

▲ 紅墻與灰墻的對話

Liu：然后，毛麻倉庫東側就是船塢，也是這次空間藝術季的主場館；北側在規劃中是一片綠地；它的西側是已經成型的濱江公共區域；南側的黃浦江，是一個上海的名片。因此，我們把二層沿江這一塊的墻體打開，人在這里邊能夠和黃浦江產生一個互動。在毛麻倉庫的東側和西側還增加了一個坡道，這個坡道像絲綢一樣，正好能夠通過毛麻倉庫的二層，把整個濱江東西兩側高差的場地有機地聯系在一起。這樣也能為今后人的使用帶來更大的方便，為新功能的植入帶來了比較好的基礎。對于保留的70年代的廠房，我們把底層局部打開，讓它從船塢到北側的綠地，到西側的活動區域，能夠形成一個連續的人行流線，把人的活動納入進來。這些都是我們的思考——怎樣能夠更好地把這些原來的工業建筑融到新的功能當中，去和周邊的場地產生互動，這也是我們編織概念的第二個內容。

▲ 從濱江公共空間看毛麻倉庫

SUSAS：作為空間藝術季的展場，許多作品將進入毛麻倉庫，是否在設計過程中為這些展示或者藝術品做過配合和考慮？

Liu：毛麻倉庫原來作為倉庫，它的空間還是比較簡潔的，柱網非常規則，另外因為是倉儲建筑，它原先能承受的荷載較大，比較適合于做像展覽之類的公共活動，具備較好的先天條件。在一開始對建筑保留保護的同時，我們在結構上對它進行了一些加固，所有這些加固措施都不影響我們的原則，也盡量不影響現有的空間；第二個就是從現代使用的角度，我們用植入的方式，把現代的水電空調設施植入進去，這些也盡量都設置在最邊上，把完整的空間留出來；第三條是對它原有的電梯設施進行了改造，這也為今后的使用做了一個考慮。空間藝術季進入以后，我們根據藝術家的要求，又做了相應調整。

▲ 改造后的毛麻倉庫內部空間

▲ 改造后的毛麻倉庫樓梯

上海同程建設科技工程有限公司作為國內工程改造加固行業的著名企業，從事工程改造及加固工作二十余年，擁有廣泛的行業影響力和號召力。先后參與了包括世博秦皇島水門碼頭改造（1927年）、煙草長陽路倉庫改造（1933年）、延安西路解放日報舊址改造（1933年）、復旦大學相輝堂改擴建（1922年）、同濟大學大禮堂（1962年）等一系列歷史保護建筑的修繕、改造、加固工作，具備豐富的工程經驗。

本次毛麻倉庫改造工程中，同程公司全程參與到了新增鋼結構屈曲約束支撐和阻尼支撐的深化設計和施工工作。

@新增屈曲約束支撐

@新增屈曲約束支撐

@屈曲約束支撐節點

@新增粘滯阻尼器

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